La velocitat lenta, per si algú ho dubta, és per a l'Ebre i té concreció: viatjar entre Lleida i Barcelona en tren és possible en poc menys d'una hora i per 12,45 euros per trajecte, mentre que per circular entre Tortosa i Barcelona, a una distància similar, caldrà pagar poc menys, un euro i mig menys, però es tarda 2 hores i 41 minuts. Per anar més ràpid, prepara més de 50 euros. Els alcaldes d'Amposta, l'Aldea i Móra d'Ebre s'han sumat a la queixa feta pública pel de Tortosa i han reivindicat millores d'un servei que evidencia una notable "deixadesa", tal com assenyala l'alcalde de Móra d'Ebre, Joan Pinyol. A la pèrdua progressiva de prestacions de l'estació de Móra la Nova se li suma un retrocés dels serveis de la resta d'estacions de la comarca: "Els nostres trens ni són barats, ni ràpids, ni còmodes, ni moderns", es queixa. Pinyol qualifica "d'absurd" el servei ferroviari diferenciat que es dóna en alguns llocs respecte del que tenen les Terres de l'Ebre: "Encara és més car viatjar des de Móra en rodalies que anar en AVE, no té cap sentit", apunta.
Els alcaldes de l'Aldea i Amposta, Dani Andreu i Manel Ferré, que comparteixen estació, s'adhereixen també a la queixa generalitzada i per enèsima vegada no defalleixen en reclamar una aturada de l'Euromed a l'Estació. "Mentre no hi haja un millor servei, demanem una bonificació en els preus actuals, perquè necessitem una discriminació positiva que també passa pel transport públic", afirma Ferré. Andreu, per la seua banda, assegura que "estem al limbo per servei i per preus", i denuncia que, malgrat les reiterades peticions perquè s'ature l'Euromed a l'Aldea, "no ens fan cas".
Alguns alcaldes, com el de Tortosa, han instat la societat civil a plantejar-se protestes per la deficiència del servei i han anunciat accions des dels ajuntaments i les institucions superiors, sense concretar-les, per exigir millores.