El transport públic no patirà canvis de tarifa malgrat el dèficit que acumula. Amb l'esclat de la crisi de la Covid-19 –que ha comportat una caiguda dràstica d'usuaris per les restriccions en la mobilitat- el dèficit de l'ATM s'ha disparat fins als 750 milions d'euros. D'esta manera, el bitllet senzill continuarà tenint un preu de 2,40 euros en una zona; la T-Casual 11,35 euros; la T-usual 40 euros; la T-jove 80 euros; la T-dia 10,50 euros; la T-familiar 10 euros i la T-grup 79,45 euros. En el cas de les famílies monoparentals o nombroses, la T-usual es manté en els 32 euros, la T-jove en els 64, i la T-70/90 en els 63,55 euros.
Un tren de Rodalies. Foto: Georgina Albreda
A Renfe ha passat el mateix, i el servei de Rodalies mantindrà les tarifes, ja que queda integrat dins el sistema tarifari de l'ATM.
Pel que fa a les autopistes que depenen de la Generalitat, s'abaixarà el preu del peatge de mitjana un 0,8%, en consonància amb la davallada de l'IPC (corresponent al mes d'octubre). Cal recordar que dues d'elles, la C-32 al Maresme i la C-33 de Montmeló a Barcelona, finalitzen la concessió al llarg d'aquest 2021, concretament el 31 d'agost.
Electricitat i gas
Les factures de gas natural són l'única excepció, ja que s'encariran un 6% a partir del pròxim 1 de gener. Segons ha informat el Ministeri per a la Transició Ecològica, la Tarifa d'Últim Recurs (TUR) s'incrementarà concretament un 5,97%. Pels clients amb consums iguals o inferiors a 5.000 kWh anuals (TUR1), la pujada serà del 4,6%, mentre que els clients amb consums entre 5.000 i 50.000 kWh (TUR) patiran un increment del 6,3%.
[plantillacoronavirus]
