Imatge aèria dels ports de la Ràpita i el de la cementera al fons. Foto: Sergi Aznar

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, ha presentat avui al port d'Arenys de Mar el Pla d'inversions 2014-2017 de Ports de la Generalitat, que preveu una inversió publicoprivada de 95 milions d'euros en actuacions a executar en els propers quatre anys en els ports catalans. D'aquesta inversió, el 69% es finançarà amb fons privats i el 31% restant amb recursos públics. A la zona portuària Sud, destaquen els 14,5 milions previstos als ports ebrencs, especialment al de Sant Carles de la Ràpita, tant pública (10ME) com privada (4,%), i al port de la cimentera, en este cas per dragar el canal d’entrada.

En esta zona portuària sud, concretament al port de Sant Carles de la Ràpita s'urbanitzaran els accessos a la zona de llevant i els accessos a la dàrsena pesquera i es remodelarà el moll pesquer. A més el sector renovarà la concessió de la dàrsena esportiva de ponent, actualment en tramitació. La inversió pública prevista per a quatre anys és de 3,4 milions, a la que se’n sumen 4,5 de privada. En el port industrial d'Alcanar es dragarà el canal d'entrada amb 4,5 milions més provinents de les arques públiques. També d’estos fonts es preveu destinar 1,2 milions al port de l’Ametlla, 670.000 euros al de l’Ampolla, 200.000 euros al de Les Cases i 40.000 al de Deltebre.

La Ràpita s’incorpora al grup de ports amb creuers

Els ports de Palamós, Roses i Sant Carles de la Ràpita són els tres ports gestionats per l'Administració catalana que reben tràfic de creuers. Enguany Sant Carles de la Ràpita se suma per primer cop als ports amb activitat de creuers amb 6 escales i la visita d'un miler de passatgers. Entre els tres enclavaments rebran 53 escales de creuer, amb un increment del 23% respecte el 2013, i 42.000 passatgers, amb un augment del 35%.

Concretament, Palamós preveu 37.000 passatgers, un 23% més que l'any passat, repartits en 34 escales. A Roses hi ha programades 13 escales de creuer i 4.000 passatgers, quadruplicant el nombre de viatgers respecte el 2013.
L'estimació de l'impacte econòmic d'aquests 42.000 passatgers i la part de la tripulació que desembarcarà durant la temporada 2014 entre els tres ports és d'uns 3MEUR, segons calcula Ports de la Generalitat.