El xoc frontal entre un tren de rodalies i un de mercaderies a Vila-seca va ser provocat per una "una manca d'ajust" dels mateixos frens després d'una operació de manteniment "extraordinària". L'acció s'havia dut a terme aquell mateix matí, als tallers de GMF de Constantí, però no es va acabar d'ajustar manualment. Així ho conclou la investigació de la Comissió de Investigació d'Accidents Ferroviaris (CIAF) del Ministeri de Transports, que ha avançat Rac1 i ha tingut accés l'ACN. Els fets van passar a tres quarts de deu de la nit del 12 de juny de 2022 i va provocar sis ferits greus, setze de lleus i set contusionats. A més, l'informe detalla que el responsable del centre de control va donar positiu en un test d'alcohol.

El tren de mercaderies va sortir a les 21.35 hores de Reus, direcció Barcelona. A les 21.44 hores, el maquinista, en adonar-se d'una "insuficiència" en el fre, va avisar al lloc de comandament, el Control de Tràfic Centralitzat (CTC), ja que no havia pogut aturar-se en un semàfor en vermell a l'entrada de la bifurcació de Vila-seca. El tren de rodalies es trobava aturat a uns 100 metres aproximadament i el tren de mercaderies va acabar xocant tres minuts després de l'avís, a les 21.47 hores.